Nacelle: De nacelle befettet de wichtige apparatuer fan 'e wynturbine, ynklusyf gearboxen en generators.Underhâldspersoniel kin fia de wynturbinetoer de gondel yn.It linker ein fan 'e gondel is de rotor fan' e wyngenerator, nammentlik de rotorblêden en -as.
Rotorblades: fange de wyn en stjoer it oer nei de rotoras.Op in moderne wynturbine fan 600 kilowatt is de mjitten lingte fan elk rotorblad sa'n 20 meter, en it is ûntwurpen om te lykjen op de wjukken fan in fleantúch.
As: De rotoras is hechte oan de lege snelheid skacht fan 'e wynturbine.
Low-speed shaft: De lege-snelheid as fan 'e wynturbine ferbynt de rotoras mei de gearbox.Op in moderne wynturbine fan 600 kilowatt is de rotorsnelheid frij stadich, sa'n 19 oant 30 revolúsjes per minút.D'r binne kanalen foar it hydraulyske systeem yn 'e skacht om de wurking fan' e aerodynamyske rem te stimulearjen.
Fersnellingsbak: Oan 'e linkerkant fan' e Fersnellingsbak is de lege snelheid skacht, dy't de snelheid fan 'e hege snelheid as kin ferheegje nei 50 kear dy fan 'e lege snelheid.
High-speed shaft en syn meganyske rem: De hege-snelheid shaft rint op 1500 revolúsjes per minuut en driuwt de generator.It is foarsjoen fan in meganyske needrem, dy't brûkt wurdt as de aerodynamyske rem falt of as de wynturbine wurdt reparearre.
Generator: Meastentiids in ynduksjemotor of asynchrone generator neamd.Op moderne wynturbines is de maksimale machtútfier meastentiids 500 oant 1500 kilowatt.
Yaw-apparaat: Draai de nacelle mei help fan in elektryske motor sadat de rotor nei de wyn stiet.It yaw-apparaat wurdt betsjinne troch in elektroanyske kontrôler, dy't de wynrjochting troch de wynfane kin fiele.De foto lit de wynturbine yaw sjen.Yn 't algemien, as de wyn fan rjochting feroaret, sil de wynturbine mar in pear graden tagelyk ôfwike.
Elektroanyske kontrôler: Befettet in kompjûter dy't konstant de status fan 'e wynturbine kontrolearret en it yaw-apparaat kontrolearret.Om elke flater te foarkommen (dat wol sizze, oerverhitting fan 'e gearbox of generator), kin de kontrôler de rotaasje fan' e wynturbine automatysk stopje en de wynturbine-operator belje fia it tillefoanmodem.
Hydraulysk systeem: brûkt om de aerodynamyske rem fan 'e wynturbine werom te setten.
Koelelement: Befettet in fan om de generator te koelen.Derneist befettet it in oaljekoelelemint foar it koeljen fan de oalje yn 'e gearbox.Guon wynturbines hawwe wetterkuolle generators.
Toer: De wynturbinetoer befettet de gondel en rotor.Meastentiids hawwe hegere tuorren in foardiel om't hoe heger de ôfstân fan de grûn, hoe heger de wynsnelheid.De toerhichte fan in moderne wynturbine fan 600 kilowatt is 40 oant 60 meter.It kin in buisfoarmige toer wêze as in roostertoer.De tubular toer is feiliger foar ûnderhâld personiel omdat se kinne berikke de top fan de toer fia de ynterne ledder.It foardiel fan de roostertoer is dat it goedkeaper is.
Anemometer en wynvaan: brûkt om wynsnelheid en rjochting te mjitten
Roer: In lytse wynturbine (algemien 10KW en ûnder) gewoanlik fûn yn 'e wynrjochting op' e horizontale as.It leit efter it draaiende lichem en ferbûn mei it draaiende lichem.De haadfunksje is om de rjochting fan 'e fan oan te passen sadat de fan de wynrjochting rjochtet.De twadde funksje is om de wynturbinekop te meitsjen fan 'e wynrjochting ôf te meitsjen ûnder sterke wynomstannichheden, om de snelheid te ferminderjen en de wynturbine te beskermjen.
Post tiid: Mar-06-2021